Czas to pieniądz! TachoTimer.3 powstał aby pomóc kierowcom efektywnie wykorzystać ich czas pracy !
 

TachoTimer.3 wykorzystuje „REGUŁĘ 1 MINUTY” (Rozporządzenie Komisji UE nr 1266/2009).
 

Przepis ten umożliwia podjazd samochodem podczas odpoczynku, np. na polecenie kierującego ruchem, bez rejestrowania czynności jazdy w tachografie cyfrowym.
 

Urządzenie posiada homologację europejską E20 10R-06/01*00457 i może być wykorzystywane ze wszystkimi modelami tachografów, zgodnymi z Rozporządzeniem Komisji EU nr 1266/2009, a także zgodnie z wytycznymi dokumentu „Prawo Socjalne w Transporcie Drogowym Wytyczna Nr 3”.
 

TachoTimer.3 współpracuje z tachografami wyprodukowanymi po 1 października 2011 r. (Stoneridge SE5000 od wersji 7.3; Continental 1381 od wersji 1.4 oraz EFAS-4).

Wykorzystaj wielokrotnie TachoTimer.3 (dwa tryby jazdy)

• 29 sek. na podjazdy, zatory drogowe czy przestawienie auta (korki, podjazdy na granicy, prom)
• 58 sek. na dłuższe podjazdy (podjazdy na placu)

ZASADA DZIAŁANIA:

Nowy TachoTimer.3 jest urządzeniem, które posiada 2 tryby pracy.

Tryb pierwszy: „29 sekund”

Po włączeniu TT.3 w trybie pierwszym, zapala się czerwona dioda oznaczająca czas postoju pojazdu. Rozpoczyna się odliczanie czasu rosnąco - od 1 do 30 sekund, po tym czasie zapala się zielona dioda oznacza możliwość rozpoczęcia jazdy. Wskaźnik czasu pokazuje cyfrę 29. Kierowca może rozpocząć jazdę w dogodnym dla siebie momencie. Kiedy pojazd ruszy, automatycznie rozpocznie się odliczanie od 29 do 1 sekundy. Na 10 sekund przed upływem czasu przeznaczonego na jazdę rozlegnie się sygnał dźwiękowy, należy wtedy zatrzymać pojazd i przełączyć tachograf w tryb odpoczynku - „łóżeczko” 

Ważne: W tym trybie TT.3 rozpoczyna odliczanie dopiero po ruszeniu pojazdu. Tu kierowca decyduje, kiedy wykorzysta 29 sekund.
Pamiętaj: przed końcem upływu czasu przeznaczonego na przejazd, przełącz aktywność na 

Tryb drugi: „58 sekund”

Po włączeniu TT.3 w trybie drugim, zapala się czerwona dioda oznacza ona czas postoju pojazdu. W tym trybie czas odliczany jest malejąco w sposób ciągły, niezależnie od chwili włączenia. Gdy wartość na zegarze osiągnie wartość „0” zapala się zielona dioda oznaczająca możliwość rozpoczęcia okresu jazdy. Kierowca ma 58 sekund, które może wykorzystać na jazdę. Na 10 sekund przed upływem czasu przeznaczonego na jazdę rozlegnie się sygnał dźwiękowy, należy wtedy zatrzymać pojazd i przełączyć tachograf w tryb odpoczynku - „łóżeczko” 

Ważne: W tym trybie TT.3, odliczanie czasu trwa ciągle, a kierujący musi ruszyć i zatrzymać pojazd w czasie ograniczonym do 58 sekund w każdych kolejnych 2 minutach.

Pamiętaj: przed końcem upływu czasu przeznaczonego na przejazd, przełącz aktywność na